Kako ravnati z visokim pritiskom olja v dizelskem motorju

Pojav napake: Dizelski motor se normalno zažene, toda pri visokem prostem teku je prikaz tlaka olja previsok in presega prikaz merilnika tlaka olja.

Postopek odpravljanja težav: Nekaj ​​časa tecite pri srednji hitrosti. Ko se temperatura vode dvigne, se tlak olja povrne na normalno vrednost.

Analiza vzroka: Če dizelski motor deluje pri visoki hitrosti takoj po zagonu, bo tlak olja previsok zaradi nizke temperature in visoke viskoznosti olja. Ta pojav je bolj očiten pozimi. Po zagonu naj deluje pri srednji hitrosti, nato pa preklopite v delovanje pri visoki hitrosti ali v delovanje z veliko obremenitvijo, ko se temperatura vode dvigne.

Ustrezni parametri: Tlak olja BF6M1013E in BF6M1013ECP v motorjih Deutz: ① Najnižji tlak olja pri nizkem prostem teku termičnega motorja (ko je temperatura vode nad 85 stopinj) je { {12}}.5bar; ② Najmanjši tlak olja pri visokem prostem teku termičnega motorja (ko je temperatura vode nad 85 stopinj) je 2.0bar; ③Najvišji tlak olja pri visoki vrtilni frekvenci termičnega motorja v prostem teku (ko je temperatura vode nad 85 stopinj) je na splošno 5,0 bara in lahko v kratkem času doseže 7,0 bara. Glavni krog olja v sistemu mazanja je opremljen z varnostnim ventilom za nadzor tlaka v sistemu za zaščito sistema.