Vzdrževanje dizelskih agregatov pozimi

Pozimi je hladno vreme, zato je vzdrževanje dizelskih agregatov pozimi še posebej pomembno

1. Po zagonu dizelskega motorja pozimi, če je parkiran na prostem, bodite kadarkoli pozorni na vremenske spremembe. Ko je temperatura nižja od 4 stopinje, je treba hladilno vodo v rezervoarju hladilne vode dizelskega motorja izpustiti, ker se količina vode močno spremeni. Pri prehodu iz tekočega v trdno lahko povečana prostornina in ekspanzija poškoduje radiator hladilne posode.

2. Izberite primeren antifriz, redno menjajte antifriz in preprečite puščanje pri dodajanju.

3. Pozimi je zaradi slabega delovnega okolja dizelskega motorja treba v tem času pogosto menjati element zračnega filtra. Zaradi visokih zahtev za zračni filtrirni element in dizelski filtrirni element v hladnem vremenu, če ga ne zamenjamo pravočasno, bo to povečalo obrabo motorja in vplivalo na življenjsko dobo dizelskega motorja.

4. Pri izbiri olja za dizelske motorje pozimi poskusite izbrati olje z manjšo viskoznostjo.

5. Ko se dizelski motor zažene pozimi, je temperatura vdihanega zraka v valju nizka in bat težko stisne plin, da doseže naravno temperaturo dizelskega goriva. Zato je treba pred zagonom dizelskega motorja uporabiti ustrezne pomožne metode za povečanje temperature ohišja dizelskega motorja.

6. Dizelski motor naj deluje pri nizki hitrosti 3-5 minut po zagonu, da se dvigne temperatura dizelskega motorja, preveri delovno stanje mazalnega olja in ga nato po pregledu normalno prestavi v normalno delovanje. . Med delovanjem dizelskega motorja poskusite zmanjšati nenadno pospeševanje hitrosti na maksimalno delovanje, sicer bo življenjska doba ventilskega sklopa dlje časa prizadeta.