Delovni pogoji obloge cilindra

Na notranjo površino obloge valja neposredno vpliva visokotemperaturni in visokotlačni plin, ki ima vedno visokohitrostno drsno trenje z batnim obročkom in obrobo bata. Površina je v stiku s hladilno vodo, kar povzroča resne toplotne obremenitve pod veliko temperaturno razliko, ki jo hladilna voda razjeda. Stranski potisk bata na oblogo cilindra ne samo poveča trenje njegove notranje površine, ampak jo tudi upogne. Ko stranski potisk spremeni smer, bat zadene tudi ob oblogo cilindra. Poleg tega je podvržen tudi veliki montažni predobremenitvi.

Tlak plina povzroči, da stena cilindra povzroči tangencialno natezno napetost in radialno tlačno napetost, notranja površina pa je največja, kar so visokofrekvenčne pulzirajoče napetosti.

Zaradi velike toplotne obremenitve, ki jo povzroči temperaturna razlika med notranjo in zunanjo stranjo stene cilindra, se tlačna napetost ustvari na notranji površini, natezna napetost pa obstaja na hladilni površini pod splošno temperaturo. Vendar pa je pri izjemno visoki temperaturi kovina blizu notranje površine podvržena plazeči plastični deformaciji in po ohlajanju na notranji površini nastane zaostala natezna napetost. Ta nizkofrekvenčna napetost, ki jo povzroči sprememba zagona in zaustavitve, povzroči utrujenost materiala.

Plašč valja mora imeti zadostno trdnost, togost, toplotno odpornost in dobro odpornost proti obrabi. Med delovanjem mora biti dobro namazan in ohlajen.

Obloga valja je na splošno izdelana iz zlitine litega železa, odporne proti obrabi, ki vsebuje fosfor ali bor, kot je HT25-47, HP CuCrMo itd. Notranja površina obloge valja je včasih kromirana (kromirana z ohlapnimi luknjami, olje skladiščna mreža kromirana), nitrirana ali fosfatirana za izboljšanje odpornosti proti obrabi. Trdota notranje površine obloge cilindra mora biti na splošno večja od HB200 in se dobro ujema s trdoto batnega obročka. Notranja površina mora imeti tudi ustrezno hrapavost, da omogoča določeno zmogljivost shranjevanja olja in delovanje. Notranja površina mora imeti zadostno natančnost okroglosti in cilindričnosti, montažna nosilna površina pa mora imeti visoko natančnost položaja v središču notranje luknje.